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현대차, 55층 GBC 조감도 깜짝 공개…"조속한 인허가 기대"
현대자동차그룹이 서울 강남구 삼성동 부지에 짓는 글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC) 조감도를 20일 공개했다. 조감도에는 55층 타워동 2개를 짓는 설계안이 담겼다. 현대차그룹은
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“영하 40도 시베리아? 벤츠도 못해” 현대차 ‘개발 심장’ 가보니
지난 27일 경기 화성시 현대차·기아 남양기술연구소 상용환경풍동실에서 차량이 공기역학에 맞게 디자인됐는지 확인하는 유동 가시화 시험이 진행되고 있다. 사진 현대차그룹 “이곳은
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[사진] 현대차·기아가 공개한 배송 로봇
현대차·기아가 공개한 배송 로봇 현대차·기아가 공개한 배송 로봇 사람이 있는 곳까지 식음료나 물품을 빠르게 배달해주는 배송 로봇 서비스가 일상생활로 들어온다. 현대차·기아는 3일
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현대차, 전동화 상용 신차 ST1 디자인 공개..."상반기 국내 판매"
현대자동차가 새로운 전동화 상용 신차 ST1의 디자인을 14일 공개했다. 사진 현대차 현대자동차가 새로운 전동화 상용 신차 ‘ST1’의 디자인을 14일 공개했다. 현대차는 승용
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현대차 ‘포니’ 달리던 70~80년대 서울 거리…메타버스서 깨어났다
현대차가 메타버스 플랫폼 '제페토(ZEPETO)'에서 포니를 비롯해 현대차의 헤리티지를 체험해 볼 수 있는 신규 월드 콘텐츠 '타임리스 서울(Timeless Seoul)'을 선보
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삼성 상반기 1만명 공채…LG·현대차·포스코 이달 ‘집중 채용’
━ 대기업 채용 스케줄 보니 삼성은 우수 인재를 확보하기 위해 오는 11일부터 올해 상반기 공채를 실시한다고 10일 밝혔다. 경기 침체로 인한 실적 부진과 불확실한 대내외
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'육각형 전기차' 아이오닉5 승차감·거리 다 좋은데…이게 아쉽네 [주말車담]
현대차가 지난달 내놓은 전기차 '더 뉴 아이오닉5'. 사진 현대차 ‘육각형 인간’. 외모·성격·학력·직업·자산·집안 등 모든 면에서 완벽한 인간형을 의미한다. 현대차 ‘아이오
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1호 국산차 '포니' 원래 이름은 '아리랑'…울산서 탄생 50주년 전시회
울산박물관에서 진행 중인 포니 테마 전시. 김윤호 기자 1974년 세상에 나온 1호 국산차 '포니'. 현대자동차 생산공장이 있는 울산에 공개 50돌을 기념해 '포니 테마 전시장'
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[2024 올해의 차] “박스형 디자인 등 가장 파격적인 변신을 추구”
올해의 국산차 현대자동차 디 올 뉴 싼타페 차박과 캠핑 트렌드 담아낸 디자인 넓은 시트와 다양한 수납공간 갖춰 “가족 위한 최적의 차” 호평 줄이어 현대차의 ‘H’를 형상
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싼타페 제친 쏘렌토, 쏘나타 앞에 K5…형보다 더 잘나가네, 기아차 질주
━ 현대차 위에 기아차 ‘동생’이 ‘형’보다 잘나간다. 현대자동차그룹의 맏형 현대차를 아우 기아가 주요 차급 판매량에서 앞서고 있는 최근 국내 자동차 시장 분위기다. 국토
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“영하 40도~영상 60도 혹한의 날씨 구현, 벤츠도 이런 시설 없어”
지난달 27일 현대차·기아 남양기술연구소 상용환경풍동실에서 차량이 공기역학에 맞게 디자인됐는지 확인하는 시험이 진행되고 있다. [사진 현대차그룹] “이곳은 세계에서 유일하게 내연
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문 열자 기자들 탄성 터졌다… 차 기둥 없앤 제네시스 '네오룬'
26일(현지시간) 뉴욕에서 공개된 제네시스 콘셉트카 '네오룬'은 앞문과 뒷문 사이 기둥(B필러)이 없는 게 특징이다. 설명하는 사람은 이상엽 현대제네시스 글로벌디자인담당 부사장.
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기아 EV9 ‘세계 올해의 차’ 수상…현대차는 3년만에 ‘더 뉴 투싼’ 공개
27일(현지시간) 미국 뉴욕 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 오토쇼’의 개막식 성격으로 개최된 '세계 자동차 대상' 시상식에서 기아의 EV9가 ‘올해의 자동차’(WC
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삼성, 11일 상반기 공채 시작…대기업 수시·경력 모집도 3월이 대목
삼성. 연합뉴스 삼성이 11일부터 2024년 상반기 공채를 실시하고 인재 확보에 나선다. 경기 침체로 인한 실적부진과 불확실한 대내외 경영환경 속에 구글·마이크로소프트 등 주요
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가격은 같은데 주행거리는 늘었다…'더 뉴 아이오닉5' 출시
현대자동차가 3년 만에 ‘더 뉴 아이오닉5’를 출시했다. 디자인 변화보다는 향상된 배터리를 장착해 1회 충전 주행 가능 거리를 27km 더 늘리는 등 성능 개선에 초점을 맞췄다.
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[국가 브랜드 경쟁력] 역동적 주행에 안전성도 갖춰
아반떼 N은 역동적 주행 감성을 반영하고 안전 및 편의 사양을 고루 갖췄다. 준중형자동차 업종의 NBCI 평균은 78점으로 전년과 동일하다. 아반떼가 전년 대비 1점 상승한 81
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[국가 브랜드 경쟁력] 첨단 기술·디테일로 혁신 더해
현대차 디올 뉴 그랜저는 첨단 신기술과 디테일이 더해진 혁신적 모델이다. 준대형자동차 업종의 NBCI 평균은 79점으로, 전년 대비 1점 상승했다. 그랜저가 2점 상승한 81점으
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현대모비스 '카드형 스마트키' 출시...조약돌 키보다 편해?
현대모비스가 카드 형태의 자동차 스마트키를 4일 출시했다. 기존 스마트키 기능을 그대로 사용할 수 있으면서 카드 형태로 휴대성을 높인 게 특징이다. 그동안 일부 수출용 제네시스
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'카니발 독주' 깨지나…하이브리드 입은 미니밴의 반격
카니발의 독주는 깨질 수 있을까. 하이브리드를 입은 국내 미니밴 시장에서 변화의 조짐이 보인다. 영원할 것 같던 기아 카니발의 아성이 조금씩 흔들리고 있다. 외관을 확 바꾼
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날렵한데 커졌다…강렬한 실루엣, 풀체인지 'BMW X2' 타보니 [주말車담]
잔잔했던 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장이 지난해부터 다시 요동치고 있다. 코나(현대차)·트랙스 크로스오버(쉐보레) 등 신차가 이어지면서 시장에 활력이 돈다. 기아 셀토스는
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벤츠 EQE SUV '올해의 차' 휩쓸었다…국산차 1위는 싼타페 [2024 중앙일보 올해의 차]
중앙일보가 선정하는 올해의 차(Car Of The Year, COTY) 2차 현장심사가 17일 경기도 화성시 자동차안전연구원에서 진행됐다. 이날 심사에 참여한 심사위원들이 디자인
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[2024 올해의 차] 올해의 차 ‘EQE SUV’…전기차의 완성도 제대로 뽐냈다
‘2024 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 2개월 간의 대장정 마무리 주행성능·디자인·효율성 등 높은 평가 ‘올해의 국산차’ 현대 중형 SUV 싼타페 ‘올해의 퓨처 모빌리티’
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이제 20인치 대형화면, 차량에 들어간다…나홀로 커지는 시장
LG디스플레이 모델이 48인치 LTPS LCD 및 18인치 슬라이더블 OLED가 적용된 디지털콕핏을 소개하고 있다. 사진 LG디스플레이 차량용 디스플레이 시장의 성장세가 가팔라지
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지갑에 쏙…현대모비스 ‘카드형 스마트키’ 국내 첫 출시
현대모비스가 4일 출시한 카드 형태의 자동차 스마트키. 기존 스마트키(아래)보다 휴대성을 높였다. [사진 현대모비스] 현대모비스가 카드 형태의 자동차 스마트키를 4일 출시했다.